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2023
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全球可持續(xù)交通高峰論壇(2023)在京開(kāi)幕
作者:
馬鑫 武新苗
交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶,可持續(xù)交通是高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。
9月25日,以“可持續(xù)交通:攜手合作助力全球發(fā)展”為主題的全球可持續(xù)交通高峰論壇(2023)在北京開(kāi)幕,全球各界交通人士齊聚,共商可持續(xù)交通發(fā)展大計(jì),共話可持續(xù)交通美好未來(lái),論壇同期還將舉辦第十五屆世界國(guó)際交通技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì),并發(fā)起設(shè)立全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟。
國(guó)家主席習(xí)近平發(fā)來(lái)賀信,他在賀信中強(qiáng)調(diào),建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系,是支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。中國(guó)正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),將繼續(xù)堅(jiān)持與世界相交、與時(shí)代相通,致力于推動(dòng)全球交通合作,以自身發(fā)展為世界提供新機(jī)遇。中國(guó)愿同世界各國(guó)一道,秉持共商共建共享理念,讓可持續(xù)交通發(fā)展成果更好造福世界各國(guó)人民,為落實(shí)全球發(fā)展倡議、實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)、推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體作出積極貢獻(xiàn)。
交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在主旨發(fā)言中指出,當(dāng)前,交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新水平持續(xù)提高,大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合,網(wǎng)約車(chē)、自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)等技術(shù)蓬勃發(fā)展,綠色低碳交通運(yùn)輸方式加快形成。我們注重同步推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平保護(hù),強(qiáng)化資源節(jié)約集約力量,優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng),交通運(yùn)輸能耗和碳排放的強(qiáng)度持續(xù)下降,鼓勵(lì)引導(dǎo)綠色出行優(yōu)先發(fā)展。
他特別強(qiáng)調(diào),新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,我們要堅(jiān)持創(chuàng)新,把握數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向,提高技術(shù)研發(fā)能力,推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,大力發(fā)展智慧交通、智慧物流;要打造開(kāi)放、公平、公正、非歧視的科技發(fā)展道路,促進(jìn)創(chuàng)新要素全球流動(dòng),攜手推動(dòng)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新;要堅(jiān)持綠色低碳計(jì)劃,建立綠色低碳發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型;要推進(jìn)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)應(yīng)用新能源清潔能源;要完善全球環(huán)境治理,積極應(yīng)對(duì)氣候變化;要堅(jiān)持交通天下,跟進(jìn)互聯(lián)互通,加快融合發(fā)展成為促進(jìn)共同發(fā)展繁榮發(fā)展的必然選擇;要保障全球物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,要加強(qiáng)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接,推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)建設(shè)開(kāi)放型的世界經(jīng)濟(jì)。
據(jù)了解,此次論壇圍繞習(xí)近平總書(shū)記在第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)開(kāi)幕式上的主旨講話中提出的推進(jìn)全球交通合作“五個(gè)堅(jiān)持”倡議,設(shè)置了“互聯(lián)互通:促進(jìn)數(shù)字時(shí)代互聯(lián)互通”“共同發(fā)展:不讓任何一個(gè)國(guó)家、任何一個(gè)人掉隊(duì)”“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng):擁抱全球智慧交通美好未來(lái)”“生態(tài)優(yōu)先:加快全球交通綠色低碳轉(zhuǎn)型”“全球治理:構(gòu)建全球可持續(xù)交通合作伙伴關(guān)系”5個(gè)主要議題。論壇將舉辦全體會(huì)議、4場(chǎng)主題會(huì)議、部長(zhǎng)圓桌會(huì)議以及20余場(chǎng)邊會(huì)活動(dòng)。
實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展重要的驅(qū)動(dòng)因素之一就是創(chuàng)新,企業(yè)作為創(chuàng)新的主體,順豐重點(diǎn)介紹了數(shù)字孿生技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)展。
據(jù)介紹,順豐突破了數(shù)字孿生技術(shù)復(fù)制難、落地難的問(wèn)題。為使快件更快中轉(zhuǎn),順豐數(shù)字孿生技術(shù)主要優(yōu)化了分揀過(guò)程及車(chē)輛路線規(guī)劃的策略。目前,順豐已將數(shù)字孿生技術(shù)部署于全國(guó)50多個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng),為實(shí)際運(yùn)作過(guò)程縮短10%以上的分揀時(shí)長(zhǎng),平均提升 8%以上的產(chǎn)能;并通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)優(yōu)化車(chē)輛路線規(guī)劃,平均每一城市每月可節(jié)省500條以上的線路。順豐表示,未來(lái)會(huì)將該技術(shù)應(yīng)用于物流與供應(yīng)鏈的更多場(chǎng)景中,賦能整個(gè)物流、供應(yīng)鏈行業(yè),讓智能化提升運(yùn)營(yíng)效率。
順豐科技AIOT領(lǐng)域副總裁宋翔表示,順豐作為中國(guó)物流與供應(yīng)鏈的龍頭企業(yè),需要率先進(jìn)入數(shù)字孿生這個(gè)在國(guó)際行業(yè)中備受矚目的技術(shù)賽道,為中國(guó)物流企業(yè)對(duì)于數(shù)字孿生的研發(fā)與應(yīng)用打好前站。同時(shí),隨著數(shù)字孿生技術(shù)的成熟以及價(jià)值的顯現(xiàn),整個(gè)行業(yè)的推廣過(guò)程將變成一個(gè)共識(shí)形成加標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的過(guò)程,數(shù)字孿生應(yīng)用成本的降低將成為必然。在資源排布、規(guī)劃調(diào)度等更廣泛復(fù)雜、計(jì)算量更大的場(chǎng)景中,未來(lái)將更快更準(zhǔn)確地求出最優(yōu)解,突破真正的智慧物流核心,帶來(lái)可見(jiàn)的整體物流成本降低、避免產(chǎn)能浪費(fèi)、更合理配置整個(gè)鏈路資源等效果,幫助中國(guó)物流在國(guó)際賽跑中更有競(jìng)爭(zhēng)力。
參加今年論壇的主線科技相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示,今年論壇的主題“可持續(xù)交通:攜手合作助力全球發(fā)展”鮮明地表達(dá)了以低碳化、智能化為特征的交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要中國(guó)與世界各國(guó)一道努力,需要政府、產(chǎn)業(yè)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等政產(chǎn)學(xué)研各個(gè)領(lǐng)域共同努力。
“如今,中國(guó)的交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在向低碳化、智能化轉(zhuǎn)型,國(guó)家政府部門(mén)和產(chǎn)業(yè)上下游都做了大量的工作和努力。在國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)之下,我們認(rèn)為人工智能的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)將極大提升產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的速度和力度,無(wú)人駕駛將讓中國(guó)的交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)更具韌性。比如在智慧港口,無(wú)人駕駛集卡可以全天候運(yùn)行;在公路貨運(yùn),無(wú)人駕駛可以讓卡車(chē)編隊(duì)運(yùn)行,長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離運(yùn)輸,這些創(chuàng)新都將改善整個(gè)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的業(yè)態(tài)。得益于科技強(qiáng)國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)的同步建設(shè),我認(rèn)為我國(guó)整體上交通產(chǎn)業(yè)在創(chuàng)新變革方面是領(lǐng)先的。”主線科技相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“以我們?yōu)槔?,無(wú)人駕駛技術(shù)從萌芽之初,就受到國(guó)家交通運(yùn)輸部和科技部等相關(guān)部門(mén)的關(guān)注和支持,鼓勵(lì)我們這些創(chuàng)業(yè)公司率先將技術(shù)投入到實(shí)體經(jīng)濟(jì)中,率先進(jìn)行示范和應(yīng)用,為商業(yè)化創(chuàng)造了良好的環(huán)境和條件。”
論壇期間,中國(guó)國(guó)際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心會(huì)同國(guó)內(nèi)國(guó)際知名企業(yè)共同發(fā)起設(shè)立全球可持續(xù)交通創(chuàng)新聯(lián)盟,未來(lái),聯(lián)盟將被打造成一個(gè)創(chuàng)新融合的平臺(tái)、知識(shí)分享的平臺(tái)、政策對(duì)話的平臺(tái)、凝聚共識(shí)的平臺(tái)、傳播理念的平臺(tái)。此外,還將發(fā)布中方關(guān)于推進(jìn)全球發(fā)展倡議、落實(shí)聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展議程、推動(dòng)可持續(xù)交通發(fā)展自主貢獻(xiàn)的《北京倡議》,以及《2022年中國(guó)可持續(xù)交通發(fā)展報(bào)告》。
同期舉辦的第15屆世界國(guó)際交通技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)以“交通天下 創(chuàng)新引領(lǐng)”為主題,展示了交通領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和最新創(chuàng)新成果,為國(guó)內(nèi)外綜合交通及相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)和地方政府部門(mén)創(chuàng)造一個(gè)交流合作平臺(tái),促進(jìn)全球交通技術(shù)交流和合作。展會(huì)具有領(lǐng)域全、層次高兩大看點(diǎn),共設(shè)置綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運(yùn)輸高端制造、國(guó)際物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)、綠色低碳交通、地方交通高質(zhì)量發(fā)展、未來(lái)交通等展區(qū),涵蓋鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政等各種交通運(yùn)輸方式。
原載中國(guó)汽車(chē)報(bào)網(wǎng)2023年9月26日
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