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自動(dòng)駕駛告別激進(jìn)，以“賺錢(qián)”論英雄

自動(dòng)駕駛告別激進(jìn)，以“賺錢(qián)”論英雄

“當(dāng)下，自動(dòng)駕駛市場(chǎng)正處于落地前最黑暗最敏感的時(shí)刻，兩年內(nèi)會(huì)見(jiàn)分曉。如果能沖破黑暗，真正的自動(dòng)駕駛將迎來(lái)快速發(fā)展；如果沖刺失敗，或?qū)⒚媾R沉寂一段時(shí)間后的從頭再來(lái)。”上海車(chē)展期間，同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授、汽車(chē)安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)在中國(guó)汽車(chē)報(bào)主辦的金臺(tái)話車(chē)欄目上指出。

16

2023

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05

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈深陷產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈深陷產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)

伴隨著動(dòng)力電池原材料價(jià)格的下降，相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題也浮出水面。近日，石墨化龍頭企業(yè)尚太科技發(fā)布公告稱(chēng)，其運(yùn)營(yíng)了近15年的里城道基地正式宣布停產(chǎn)。在經(jīng)歷了一輪又一輪大肆擴(kuò)產(chǎn)風(fēng)潮后，動(dòng)力電池原材料領(lǐng)域產(chǎn)能過(guò)剩、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的弊病顯露無(wú)疑。過(guò)剩危機(jī)正持續(xù)蔓延，整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)似乎即將走進(jìn)擴(kuò)產(chǎn)狂歡后的去產(chǎn)能、優(yōu)化結(jié)構(gòu)的調(diào)整期。

10

2023

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05

新能源汽車(chē)如何助力中國(guó)汽車(chē)品牌向上

新能源汽車(chē)如何助力中國(guó)汽車(chē)品牌向上

“不僅需要‘走出去’，還要走上去。中國(guó)汽車(chē)品牌借助新能源汽車(chē)打響了市場(chǎng)招牌，如何提升品牌價(jià)值以及擴(kuò)大品牌影響力，成為接下來(lái)中國(guó)汽車(chē)品牌發(fā)展的核心議題。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理、技術(shù)部部長(zhǎng)王耀表示。

09

2023

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05

工信部：持續(xù)優(yōu)化乘用車(chē)積分政策做好“積分池”建設(shè)運(yùn)維

工信部：持續(xù)優(yōu)化乘用車(chē)積分政策做好“積分池”建設(shè)運(yùn)維

4月25日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心在北京舉辦《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理實(shí)施情況年度報(bào)告（2023）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《積分年度報(bào)告》）發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車(chē)發(fā)展處處長(zhǎng)馬春生、裝備中心副主任劉法旺，以及來(lái)自機(jī)構(gòu)、企業(yè)和媒體的專(zhuān)家代表參加了此次發(fā)布會(huì)。

04

2023

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05

充換電基礎(chǔ)設(shè)施步入市場(chǎng)化發(fā)展快車(chē)道

充換電基礎(chǔ)設(shè)施步入市場(chǎng)化發(fā)展快車(chē)道

隨著新能源汽車(chē)保有量的不斷增多，充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求也在快速增長(zhǎng)。為了創(chuàng)建更好的充換電使用環(huán)境，促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)得到政策、主管部門(mén)的支持，也有越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始入局，充換電基礎(chǔ)設(shè)施或?qū)⒉饺胧袌?chǎng)化發(fā)展快車(chē)道。

25

2023

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04

時(shí)代變了，難道油車(chē)真的不如電車(chē)了嗎？我看未必

時(shí)代變了，難道油車(chē)真的不如電車(chē)了嗎？我看未必

當(dāng)我們把目光聚焦于2023年的上海車(chē)展時(shí)，不難發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的企業(yè)將重心轉(zhuǎn)移到了新能源的領(lǐng)域上，在這種趨勢(shì)下仿佛燃油車(chē)確實(shí)是不行了一樣，但在筆者看來(lái)卻不是這樣，雖然現(xiàn)在新能源車(chē)勢(shì)頭一片大好，但燃油車(chē)在一些地方仍然是新能源車(chē)所無(wú)法取代的。

24

2023

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04

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